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一、 安裝與檢查
首先將兩臺柴油發電機組和并網控制屏之間按接線原理圖安裝并轉接好，注意：接地一定要良好可靠。接線時應注意發電機輸出端的相序，機組在并網前用相序檢測儀測量兩臺發電機的相序是否相同，如果不同必須予以調整，否則無法并網使用，甚至于將會損壞機組。
二、 啟動與調整
檢查確認無誤后方可可用手動模式分別啟動機組，將轉換開關轉向手動位置，分別按照手動操作程序進行啟動機組，機組啟動成功后分別調整轉速使頻率達到50Hz，電壓達到400V。柴油發電機組運行一段時間后，觀察機組運行是否穩定、有無異常響聲，確認工切正常后，準備并網。
三、 手動并網運行
柴油發電機組啟動運行正常后，合上1號機組電源主開關向線路供電，用2號機組進行并網，將單機/并網開關撥向并網位置，轉動2號控制屏上單機運行/并網運行開關轉換至并購我位置，使S同步表工作，調整2號機組的轉速增加或減少，使同步表處于同步狀態，使指針緩慢向上移動，在移動至90%位置時立刻合上主開關，并網成功。如未能并網成功，可繼續以上方法。如多次未能并網成功，應檢查機組的轉速和電壓以及其它原因。并網成功后，應關閉同步表轉換開關至單機運行位置，以免同步表長期工作而損壞。
四、 無功率調整
并網后觀看無功功率分配，應使兩臺發電機無功分配平等環流最小，若有很大環流，應分別調整各發電機的無功下垂并增大或減小電壓使無功為零，但應保證電壓在規定范圍內。
五、 有功負載分配調整
正常運行供電后，觀看兩邊的功率表，調整和增加負載小的機組的轉速，使功率表達到兩平衡。若增加無效，則應減少負載大的機組轉速來達到平衡。運行中應不斷檢查修正。由于兩臺柴油機動態負載負調速率不一定完全相等，必須進行修整。
六、 卸載與停機
卸載停機時，應逐步減輕供電負荷，使之減輕到兩臺機組總和的40%，降低需要停止的機組的轉速，將負載轉移到另一臺機組上后方可關停此臺機組的空氣開關，使柴油機空載運行一段時間進行停機，另一臺機組則按常規使用方法進行卸載停機。
