一月二十三日，武漢地鐵集團舉行了軌道交通4號線二期及1號線漢口北延長線工程建設立功單位和先進單位表彰大會。參與軌道交通4號線二期及1號線漢口北延長線兩項工程建設的各勘察設計單位、施工單位、監理單位、設備材料供應及安裝單位的代表齊聚一堂，表彰先進，交流經驗，謀劃軌道交通網絡化建設新篇章。市人民政府副市長張光清、副秘書長及重點辦主任馬澤江、市城建委副主任張利、地鐵集團公司董事長劉玉華、總經理周少東出席大會，廖建生董事長代表我公司參加表彰大會并上臺領獎。
2014年，軌道交通1號線漢口北延長線以及軌道交通4號線二期工程按期開通，武漢市首次實現了一年內開通兩條軌道交通線路，并實現了地鐵進漢陽、連三鎮的城市夢想。會議對在軌道交通4號線二期及1號線漢口北延長線工程建設過程中表現突出、為工程建設做出突出貢獻的參建單位進行了表彰，16家單位榮獲軌道交通4號線二期及1號線漢口北延長線工程建設立功單位，33家單位榮獲武漢軌道交通4號線二期及1號線漢口北延長線工程建設先進單位，武漢市勘察設計有限公司承擔了4號線二期工程可行性研究階段勘察、越江段勘察監理及三標段詳勘，榮獲4號線二期工程建設先進單位稱號，并名列勘察設計類首位。
會上，地鐵集團公司總經理周少東對參與軌道交通4號線二期和1號線漢口北延長線工程的所有建設者攜手奮進、凝神聚力、奮力拼搏表示感謝，他期待所有參建單位集中優勢資源、組織精干力量，積極參與到武漢大規模的軌道交通建設中。
張光清副市長發言強調，軌道交通4號線二期和1號線漢口北延長線工程的開通試運營是我市軌道交通建設史上又一個里程碑，是所有的參建單位堅持目標高于一切、責任重于泰山的理念，科學管理、精心組織，克服地質復雜等一系列困難，高標準高質量開通了這兩個項目。張光清副市長要求所有地鐵建設者繼續發揚團隊協作精神、保持強有力的精神勁頭，全力以赴投入到大規模的軌道交通建設中。一是要高水平規劃設計軌道交通，突出前瞻性和人性化，注重藝術設計與城市歷史人文的有機結合；二是要把安全建設作為頭等大事，認真落實安全生產責任制，嚴格操作流程，做到零事故零傷亡；三是把工程質量作為百年大計，要高標準、精細化施工，切實打造經得起歷史檢驗、人民評判的傳世之作；四是要切實保障工期，加強工程建設的組織調度，分解目標任務確保施工按節點時序推進；五是抓好文明施工管理，不斷優化施工方案、強化現場規范化管理，抓好施工圍擋優化和占道打圍等環節，最大限度減少施工對交通以及市民生活的影響。 (綜合部）
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